Историки рассказали, почему в Шахтах кривые улицы

 

Как складывалась городская застройка, почему улицы города Шахты расположены не всегда прямо, и о чём могут рассказать их названия? Ответы на эти вопросы знают шахтинские краевдеды клуба «Корни твои».

Если улица крива – это значит неспроста

Город Шахты начал строиться в первой половине XIX века. В то же время строился и Новочеркасск, но города совершенно различны по типу планировки улиц. Новочеркасск строился по плану лучших архитекторов своего времени и имел радиально-лучевую планировку. От центра – Войскового собора, улицы расходятся словно лучи звезды. Город Шахты изначально и не был городом, а всего лишь Грушевским горным поселением. Шахтинские краеведы предположили, что первые улицы появились там, где поначалу добывали уголь, т.е. вдоль выхода угольных пластов. На плане, приведённом в книге М.Б. Краснянского «Записки донского штейгера», видно, что угольные пласты проходят вдоль нынешних улиц Ленина, Пролетарская и Рабоче-Крестьянская. А изогнутость улиц в районе посёлка Фрунзе можно объяснить тем, что линия пластов превращается в этом месте в дугу.

 

Чёрт-те что и храм на равнине

Вот, что писал путешествующий в 1861 году горный инженер и общественный деятель Илиодор Фёдорович Фелькнер: «Среди грустной, пыльной степи, утомляющей взор своим однообразием и совершенным отсутствием растительности, которая хотя бы сколько-нибудь оживляла её, лежит антрацитовый Грушевский рудник, занимающий в длину восемь вёрст, а в ширину от 300 до 400 саженей. Всего прежде, по правому берегу Грушевки виднеется группа деревянных построек в виде сараев, на скорую руку сколоченных. Постройки большей частью покривились, почернели от дождя и времени, развалились от собственной тяжести и сильного ветра. Местами, между постройками, заметны обрушившиеся ямы, над которыми торчат две-три перекладины. Эти развалины – есть старые выработки. От них в обе стороны тянется и скрывается в дали за холмами многоверстовая улица новых деревянных сараев – это новые шахты. Везде около новых шахт разбросаны в беспорядке палатки или домики, где живут хозяева шахт, землянки, где ночуют и едят рабочие, наконец, бараки разного вида, где производится продажа всякого чёрного товара и главное водки. Далее торчат стоги сена, а за стогами стоят в загородках без крыши табуны лошадей, бессмысленно вытянувших голову. Такова картина, предстающая взору по приближению к руднику. Трудно сказать, на что походил бы он, если б не купол и крест церкви на равнине не напоминал о христианстве и не придавал местности ещё более странного характера».

По всей вероятности, этой самой многоверстовой улицей была улица Ленина, в те времена именовавшаяся Грушевской. Это она позже стала Александровской, когда город назвали Александровск-Грушевский, после Октябрьской революции – ул. Им. III Интернационала, а позже ул. Сталина. Именно вдоль неё от реки Грушевки тянулся ряд шахтёнок.

 

Балки и шахты

Получение городского статуса привело к выведению Грушевского горного поселения из юрта Новочеркасской станицы. Были утверждены новые правила пользования землёй. Теперь на землях, отведённых под жилое строительство, не разрешалось добывать уголь. Началась городская застройка, появились новые улицы, имеющие то же направление, что и нынешняя улица Ленина. Все они начинаются с юго-востока. Как и положено, улицы пересекают проспекты и переулки.

Кривизна некоторых улиц связана с балками, которых в нашем городе немало. Со временем многие из них были засыпаны, но не все. Яркий пример – улица Забалочная. Её и улицу Ленина разделяет небольшая балка. Старое название улицы Пролетарской – Кривая. Она тоже на участке, который ближе к реке Грушевке, проходит рядом с другой балкой.

Есть ещё одна улица, не отличающаяся прямотой – Северо-Красина. В довоенные годы и некоторое время после Великой Отечественной войны здесь работала небольшая шахтёнка. Местные жители уже не могут вспомнить её название. По мнению краеведов, это могла быть шахта, названная именем погибшего в 1926 году в Лондоне русского революционера Леонида Борисовича Красина. До того, как была построена новая шахта, та самая, которая стала в годы войны могилой тысячам мирных жителей, шахтёнка носила то же имя.

В городе имеются и другие улицы, которые напоминают о шахтах, когда-то располагавшихся поблизости от них. Самое интересное, что за время своего существования шахты меняли по несколько раз своё название, потом и вовсе были закрыты, а улицы остались. Например, улица «10 лет за Индустриализацию» или по-простому – улица «ЗИ». Шахта «10 лет за Индустриализацию» была построена до войны и являлась одной из крупнейших на тот момент. Позже её называли шахта «Нежданная».

Некоторые районы города имеют странные названия: Нахаловка, Голодрановка, Собачановка, Бандовка, Свистовка. Они стихийно появлялись вокруг небольших рудников и шахтёнок-мышеловок. В домах, возведённых из «того, что было», жили шахтёры, а сами посёлки нигде не были зафиксированы документально. В начале ХХ века их стали официально признавать власти. Сами жители этим фактом не были довольны, так как официальный статус предполагал уплату налогов. Выстраивая свои убогие жилища, никто не задумывался о правильной планировке улиц. Застройки были хаотичными, что теперь также выражается кривыми и запутанными улицами.

Склады или пекарня?

В городе есть улица Пакгаузная, но на некоторых домах той же улицы попадаются аншлаги, где написано «Бакхаузная». Местные жители утверждают, что всю жизнь улица носила именно такое название. Можно было бы предположить, что «Бакхаузная» это – искажённое «Пакгаузная», то есть там, где находятся или находились пакгаузы. Это такие складские помещения особого типа, которые имеются при железнодорожных станциях, портах или таможнях. Пакгаузы предназначаются для кратковременного хранения коммерческих товаров. Недалеко от этой улицы действительно когда-то располагалась железнодорожная станция «Власовка».  Но дело в том, что пакгаузы предполагают наличие железнодорожной ветки, по которой к ним подвозились бы товары, предназначенные для хранения, а судя по старым картам, железнодорожных путей здесь никогда не было. Но если посмотреть на это с другой стороны, что, если «Бакхаузная» вовсе не происходит от слова «пакгауз». В немецком языке есть слово «Бакхаус», что дословно означает «пекарный дом», а вернее «хлебопекарня». Возможно, в этих местах и была пекарня, а может быть даже и не одна.

 

Где-то здесь существовал нелегальный рынок, образовавшийся вокруг хлебных ссыпок Парамонова, которые он устроил недалеко от станции «Власовка». Этот рынок стал невольной причиной ухудшения благосостояния грушевцев.

В 1913 году гласный (депутат) городской думы И.Г.Харчевников сделал такое заявление: «Последнее время местные торговцы, промышленники и ремесленники жалуются на упадок в городе торговли и ремесленных предприятий. Развившаяся ранее в городе хлебная ссыпка, за последнее время упала почти на 50% по сравнению с прошлыми годами. С течением времени причины упадка стали выясняться, и, как на главную из них, указывается отход на сторону хлебных ссыпок, а именно: многие хлебопромышленники в последнее время ссыпают хлебные грузы прямо на железнодорожных станциях, устраивая близ погрузочных пунктов свои весы и другие приспособления».

Жители окрестных хуторов не довозили свои товары до Александровска-Грушевского, бойкая торговля шла рядом со станцией «Власовка». Господин Харчевников предлагал обратиться к наказному атаману, чтобы он пресёк это безобразие, а также сказал, что необходимо изыскать средства для улучшения дорог и устройство мостов через овраги, чтобы станичникам было удобно возить товары в город.  

Всему этому не суждено было воплотиться в жизнь, так как через год – в 1914 — началась Первая Мировая война.

 

Подготовила Александра Зайцева.

ППФ: Шахтинские краеведы изучают историю городских улиц.

ППФ: На плане из книги известного краеведа М.Б. Краснянского «Записки донского штейгера» обозначены залежи угольных пластов вдоль городских улиц.

ППФ: Сохранившиеся дома станции «Власовка».

ППФ: Дома на одной улице имеют разные аншлаги «Пакгаузная» и «Бакхаузная».

ППФ: В старинном здании могла быть пекарня или склад Парамонова.